01 市場背景

隨著科技水平的快速髮展，5G時代來臨，汽車的自動駕駛功能已經越來越廣泛地被運用在實際生活中。

激光雷達 以其具備高精度和高適用性、高環境感知力作爲 自動駕駛和高級駕駛輔助繫統的核心硬件之一，也迎來瞭髮展新機遇。據相關數據顯示，激光雷達整體市場正在迎來高速髮展，預計2023年全球搭載激光雷達的車輛就將突破30萬颱，2025年全球市場規模將達到135.4億美元(約閤870億元人民幣)，前景十分可期。

02  激光雷達光電組件

激光雷達主要包括 激光****、 掃描繫統、 激光接收和 信息處理四大繫統。激光****和激光接收是激光雷達的 光電組件部分。

其中****模塊中的激光器髮齣脈衝激光，通過光束控製器、****光學繫統，將激光照射至目標物體，常見的激光****包括邊****激光器（Edge Emitting Laser，EEL）、垂直腔麵****激光器（Vertical Cavity Surface Emitting Laser，VCSEL）。

而接收繫統將目標物體反射迴來的激光轉化爲接收信號，主要包括雪崩二極管（Avalanche Photo-Diode，APD）、單光子雪崩二極管（Single Photon Avalanche Diode，SPAD）、硅光電倍增管（Silicon photomultiplier，SiPM）。

03  車規AEC-Q可靠性的要求

基於激光雷達在汽車中的應用場景和汽車自身的高可靠性要求，激光雷達及其組件要進入車用供應鏈，必鬚通過嚴苛的可靠性驗證。

AEC-Q102 是公認、通用的光電半導體國際可靠性驗證標準，可爲相關産品提供全麵詳盡的驗證方案。

中國是全球最大的新能源汽車市場，新能源汽車産品力的不斷提陞，促使産業供應鏈不斷重塑優化，給國內的激光雷達産業帶來瞭新的機遇。而激光雷達的核心光電部件(激光器、探測器)的車規驗證是證明質量與可靠性的重要手段。

AEC-Q102 驗證可有效解決 國産元器件不敢用、怎麽用的問題，幫助其紮根車規供應鏈。

AEC-Q102 中對激光雷達組件的可靠性要求主要分爲環境應力加速試驗、加速壽命模擬試驗、封裝完整性測試、電氣特性驗證試驗、腔封裝完整性驗證試驗。試驗要求零失效，且隻有通過相對應的標準規定的全部測試項目，供應商纔能聲稱該産品通過瞭相應的AEC-Q認證。

04  技術難點

近年來激光雷達光電組件廠商在國內市場逐漸湧現，元器件的製造技術和結構設計不斷更新，給元器件驗證技術手段的帶來瞭新要求。

當前對於激光雷達組件的AEC-Q102中環境應力和壽命試驗，主要存在 批次或批量性驗證一緻性、 施加應力過程監控、 應力條件達不到標準或 器件故障模型的要求、 標準條款適用性解讀等問題。例如VCSEL的短脈衝加電試驗、APD光照下HTRB、應力後功能驗證問題。

華碧實驗室 是國內領 先的集檢測、鑒定、認證和研髮爲一體的第三方檢測與分析的新型綜閤實驗室，目前已成功協助300多傢電子元器件企業製定相對應的AECQ驗證步驟與實驗方法，併順 利通過AEC-Q繫列認證。

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