随着汽车电动化和 智能 化的发展，国内造车新势力的强势崛起，国产化替代的推进，“车规级”这个词也越来越多的出现在了大家的视野中。从 自动驾驶 的角度来看，近年哪一个主题最热门，肯定离不开激光雷达，然而何为“车规级”激光雷达？

1 激光雷达车规级标准

电子元器件 的车规级标准就是AEC组织制定的一系列标准，其初衷是为了推动了汽车用 电子 器件的通用化。AEC标准极大地促进了 汽车电子 器件的资格通用化，降低了零部件公司及OEM的器件选择、使用及变更成本，极大地提高了电子零部件及车辆的可靠性，提高了电子器件的通用化水平。

1. 产品采用的所有电子元器件均为车规级（AEC-Q*** Qualified）；

2. 产品满足汽车电子设计开发要求；

3. 产品满足大型车企的测试要求；

4. 产品实现批量前装（量小的车型不算，半前装或后装都不算）；

2 激光雷达电子元器件分析

激光雷达产品里面电子元器件应用的标准：

AEC-Q102 是专门针对激光雷达的核心器件激光器和 光电 探测器而制定的新标准，让激光雷达“有法可依”，AEC-Q102 专门规定了针对激光器件的以下部分：

1.4.5 章测试注意事项（No te s for Testing Laser Components）；

2. 流程变更指南（Process Change Guideline for Laser Components）；

3. 最小参数测试要求和失效标准（Minimum Pa ram etric Test Requirements and Failure Criteria）；

4.Table 3 认证 测试方法（Qualification Test Methods）；

5.Table 3 某些专门针对Laser的测试要求（Required only for laser components.）。

3AEC 标准及其范围

电子元器件车规级标准无疑是AEC组织所制定的系列标准之一，它的本意在于促进汽车电子器件通用化。AEC标准极大地促进了汽车电子器件的资格通用化，降低了零部件公司及OEM的器件选择、使用及变更成本，极大地提高了电子零部件及车辆的可靠性，提高了电子器件的通用化水平。

4AEC 标准是如何解决器件可靠性问题的？

电子元器件要做到整个车型生命周期及车辆生命周期内的高可靠性，主要涉及以下内容:

1. 器件本身质量的高可靠性是器件长使用寿命的基础；

2. 器件长达15年以上的供货周期中，器件批次间品质的一致性，是实现器件长生命周期的保证；

3. 器件生命长周期内的变更及重新认证，是解决器件一致性及可靠性的重要手段；

4.IATF16949 、AEC-Q、PPAP等标准及流程体系对产品设计及制造的支撑功不可没；

对激光雷达而言，除核心器件激光器和探测器需要通过AEC-Q102认证外，所有电子元器件都要通过AEC-Q认证，这样激光雷达才有了车载应用的基础，才有了整体去过零部件试验及满足车辆长达15年严苛应用的可靠性基础，自动驾驶车辆的安全才能够得到保障。

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